确切来说，军工SSD与消费SSD的不同，犹如百万级别的奔驰与印度5000美元的塔塔汽车的不同。他们的本质区别不在于速度（在高速上二者都可以跑到200公里的时速），而在于安全性、可靠性！

看下交通事故的视频，就会豁然明白“安全性”是多么的重要，当你每周都不是在去4S店取车就是在去4S店维修的路上时，你就会明白“可靠性”到底有多么省心。

安全性和可靠性不同的根源在于：设计思路的不同以及材料选择的不同！

同样容量、甚至同样主控的SSD，设计思路和材料选择的不同，成本可以相差几倍甚至十几倍！

消费类SSD的设计思路是追求性能、节约成本，能用4层板，绝不选择6层板，能省的物料绝不多用一颗。而军工SSD则把可靠性放到第一位，能用10层板绝不会减少到8层板，物料选择更是只选军工级别或者工业级别的，正是这些思路的不同，早就了消费类和军工类的诸多不同。

1、工作温度

-40°C~+85°C是最常规的需求，-55°C~+125°C也屡见不鲜，而商业产品只需要0°C~70°C工作环境温度。

在低温或者高温的环境下，电气性能变化非常大，军工产品除要求所有元器件全部采用至少工业级别外，对PCB布线、板材选择也有极高的要求。有工程经验者都知道，对于普通的PCB材料，在经过2次以上高温烘烤后（例如：260°C），PCB会出现起泡现象，线路板各层之间的断裂导致线路连接不良，有些材料在返修芯片时即会出现铜皮脱落现象，而军工产品所选择的板材则在同样的条件下不会出现任何问题，一个比较简单粗暴判断PCB板材好坏的方法：将PCB放到260°C烤箱中进行多次反复烘烤，直至PCB表面变糊仍无起泡，既是合格的材料。

2、加固处理

2.1 底部填充胶  

消费类产品一般不知加固为何物，有何作用，而军工级SSD从芯片开始进行加固，首先会使用底部填充胶对芯片底部进行完全填充，然后加热160°C固化，底部填充胶不仅可以起到PCB和芯片之间粘合剂的作用，还能把芯片管脚之间的空气完全排出，防止日后芯片管脚的氧化，同时，也可以起到防水作用。

一支德国进口填充胶，通常成本在1500元左右，每片芯片都需要通过点胶机打胶，倾斜45°放置30分钟，让胶水自动渗入直到空气排空，然后再加热，整个打胶工序需要耗时1小时以上。

2.2 加固接口   

sata等连接器一般采用平面接触结构，这种结构制造简单，成本低廉，在SSD中普通使用，但如果在震动性极强或者有冲击的环境中，平面接触会出现短暂性接触不良，导致信号或者数据丢失，因此，军工产品通常会使用特殊定制的加固sata接口。

加固连接器在冲击或震动时，无论任何方向的震动都不会出现接触不良。

加固连接器成本是普通平面sata连接器的百倍以上。

当然，外壳等进行加固也是军工常见的加固方式。

3、一键自毁等特殊功能

消费产品通常无特殊功能需求，而军工产品出于安全需要，需要在各种条件下进行数据销毁。

物理烧毁的设计并非简简单单的附加一些电路即可，由于闪存本身都自带保护电路，很难轻易烧毁，同时，不同厂商的闪存又不一样，无形中增大了烧毁的难度，通常要经过大量多次的实验后才能确保所有芯片都能被烧毁，而每次烧毁实验本身就是一笔非常昂贵的研发开支，一个完美产品的研发成本应该足以抵消几十K山寨SSD的销售利润。

4、可靠性

SSD的可靠，需要综合多方面的因素去考量，大量的测试和验证并不停的修正bug是必不可少的环节，看上图可知。

而商业级别的SSD则无需考量如此多的环节，生产的过程只需要贴片、老化即可，在产业链发达的深圳，有人提供PCBA，简单手工焊接、开卡、老化就可以堂而皇之的登上某宝销售了。

山寨的返修品是如何处理的？很简单，重新开卡卖给另一个倒霉蛋就好了，如果实在是有nand坏掉，直接更换一片或者几片nand，开卡后继续上架销售。

所以，可靠性是靠成本撑起来的！

最后，多年SSD行业经验的总结：

电子产品没有暴利，价格与品质永远成正比，“物美----价廉”是贪心者的自慰而已！“物美”的东西一定不会价廉，“价廉”的东西一定不会物美，能在山寨中寻求到“物美价廉”的产品，靠的不是眼界和能力，是小概率事件中的狗屎运！

即使是品牌商的消费级产品，在物料选择和设计思路方面也会与军工产品截然不同，不能只看到世界著名军工厂商的价格都离奇的高，更要透过价格的表象看透二者本质差异。